Tornio convenzionale di medie dimensioni

Tornio convenzionale di medie dimensioni

Nel variegato panorama della produzione e della riparazione, molte officine si trovano in una "terra di mezzo": hanno bisogno di una capacità maggiore di quella che i piccoli torni possono offrire, ma non hanno bisogno della forza estrema dei modelli-per impieghi gravosi.
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Descrizione
Parametri tecnici

Elementi

Unità di misura

Misurazione

Dondolarsi sul letto

mm

400

500

Diametro di tornitura all'interno della sella

mm

630

720

Lunghezza massima del pezzo (distanza tra due punte)

mm

1000/1500/2000/3000

1000/1500/2000/3000

Lunghezza massima di tornitura (lunghezza massima di lavorazione)

mm

850/1350/1850/2850

850/1350/1850/2850

Diametro tornibile sul portautensile

mm

210

300

Distanza dal centro del mandrino alla guida del piano letto

mm

205

250

Diametro del foro passante-del mandrino principale

mm

52

52

Conicità dell'estremità anteriore del foro del mandrino

-

MT6

MT6

Livello di velocità del mandrino

-

+24;-12

+24;-12

Gamma di velocità del mandrino

giri/min

+10-1600 (50HZ)/12-1680 (60HZ);-14-1580(50HZ),17-2000 (60HZ)

+11-1600 (50HZ)/12-168 0(60HZ);-14-1580(50HZ),16.8-1896 (60HZ)

Tipo di intervallo di alimentazione longitudinale

-

64

64

Intervallo di alimentazione longitudinale - alimentazione standard

mm/giro

0.08-1.59

0.08-1.59

Intervallo di alimentazione longitudinale - alimentazione piccola

-

0.028-0.54

0.028-0.54

Intervallo di avanzamento longitudinale - aumenta l'avanzamento

-

1.71-6.33

1.71-6.33

Tipi di intervallo di alimentazione trasversale

-

64

64

Intervallo di feed incrociati - feed standard

mm/giro

0.04-0.79

0.04-0.79

Intervallo di alimentazione incrociata - alimentazione piccola

-

0.014-0.027

0.014-0.027

Intervallo di alimentazione incrociata - aumenta l'alimentazione

-

0.86-3.16

0.86-3.16

L'elevata velocità di movimento longitudinale del portautensile

m/min

4

4

L'elevata velocità di movimento laterale del portautensile

m/min

2

2

Corsa massima del portautensile superiore/inferiore (corsa del portautensile piccolo/corsa del portautensile orizzontale)

mm

140/280

140/320

Angolo di rotazione della tavola portautensili

grado

±90 gradi

±90 gradi

Dimensioni della sezione trasversale del portautensile (sezione trasversale del portautensile quadrato)

mm

25×25

25×25

Distanza dalla linea centrale del mandrino alla superficie di supporto dell'utensile

mm

26

26

Diametro del perno della coda del letto (diametro del manicotto della sede della coda)

mm

75

75

Conicità del foro del mandrino della coda del letto (conicità del manicotto della contropunta)

-

MT5

MT5

Corsa massima del mandrino all'estremità del letto

mm

150

150

Passo della vite di comando della macchina utensile

mm

12

12

Intervallo e numero di elaborazioni di filettatura metrica

mm

44 ;1-192

44 ;1-192

Gamma di lavorazione e numero di fili imperiali

tpi

20 ;2-24

20 ;2-24

Gamma e varietà del filo del modulo di elaborazione

mm

39 ;0.25-48

39 ;0.25-48

Gamma e numero di filettature a passo radiale lavorate

DP

37 ;1-96

37 ;1-96

Larghezza della sponda del letto (portata della sponda)

mm

400

400

Durezza della guida del letto

RC

RC52

RC52

Potenza del motore principale

kW

7.5

7.5

Peso netto della macchina utensile

kg

2400/2600/3000/3500

2600/2800/3000/3500

Dimensioni del profilo della macchina utensile (lunghezza x larghezza x altezza)

mm

2650/3150/3650/4650×1150×1230

2650/3150/3650/4650×1150×1312

 

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Tornio convenzionale di medie dimensioni: versatilità equilibrata per la produzione di medi-volumi

 

Nel variegato panorama della produzione e della riparazione, molte officine si trovano in una "terra di mezzo"-che necessitano di maggiore capacità rispetto a quella che i piccoli torni possono offrire, ma non necessitano della resistenza estrema dei modelli-per impieghi pesanti. Officine di medie-dimensioni, officine di riparazione automobilistica, produttori di macchine agricole e officine di ingegneria generale affrontano tutte questa sfida e il tornio convenzionale di medie dimensioni è progettato per soddisfare esattamente le loro esigenze. Questo tornio raggiunge il perfetto equilibrio tra dimensioni, capacità e praticità, offrendo la versatilità necessaria per gestire un'ampia gamma di pezzi pur rimanendo efficiente, conveniente e facile da integrare nelle operazioni esistenti. Non si tratta semplicemente di una soluzione "unica-taglia-adatta-alla maggior parte dei clienti"-è uno strumento su misura che si adatta alle diverse esigenze delle operazioni di medie-dimensioni.

 

La prima cosa che distingue il Tornio Convenzionale di Medie Dimensioni sono le sue dimensioni equilibrate. È abbastanza grande da gestire pezzi lunghi fino a parecchi piedi e pesanti centinaia di libbre-come alberi a gomiti automobilistici, cambi agricoli e valvole industriali-pur rimanendo sufficientemente compatto da adattarsi comodamente alla maggior parte degli spazi di officina standard. A differenza dei torni-per impieghi pesanti che richiedono fondazioni dedicate e grandi gru a ponte per il caricamento, questo modello può essere installato con una preparazione minima, utilizzando la pavimentazione standard dell'officina e attrezzature di base per la movimentazione dei materiali come un piccolo carrello elevatore o un paranco. Per un'officina di medie-dimensioni che condivide lo spazio tra più macchine, questa efficienza spaziale rappresenta un vantaggio significativo, poiché consente un layout più flessibile e massimizza l'utilizzo della metratura disponibile.

 

La capacità senza compromessi è un principio fondamentale del design del tornio convenzionale di medie dimensioni. È dotato di un basamento robusto realizzato in ghisa di alta-qualità, con una struttura rigida che riduce al minimo le vibrazioni durante la lavorazione. La lunghezza e l'oscillazione del bancale (il diametro massimo del pezzo che può ospitare) sono ottimizzati per parti di medie dimensioni-di dimensioni-che in genere vanno da 12 a 24 pollici di oscillazione e da 3 a 10 piedi in mezzo-di lunghezza dei centri. Ciò lo rende ideale per attività comuni di medie-dimensioni come la tornitura di blocchi motore, la lavorazione di pulegge di grandi dimensioni e la fabbricazione di alberi personalizzati. Anche il mandrino del tornio è dimensionato per garantire versatilità, con una capacità del mandrino in grado di gestire sia componenti piccoli (utilizzando un mandrino a pinza) sia pezzi più grandi (utilizzando un mandrino a tre-griffe o quattro-griffe). Ciò significa che un singolo tornio convenzionale di medie dimensioni può sostituire più torni più piccoli, semplificando le operazioni e riducendo i costi delle attrezzature.

 

La versatilità è il punto di forza più grande del tornio convenzionale di medie dimensioni, poiché gli consente di adattarsi alle diverse esigenze delle operazioni di medie-dimensioni. Può gestire un'ampia gamma di materiali, dall'alluminio morbido e l'ottone all'acciaio temprato e alla ghisa, rendendolo adatto a qualsiasi cosa, dalla fabbricazione di prototipi ai cicli di produzione. Per un'officina di riparazione automobilistica, ciò significa utilizzare lo stesso tornio per ricostruire un piccolo componente della trasmissione e lavorare un grande alloggiamento del differenziale. Per un produttore di macchine agricole, significa fabbricare parti personalizzate per trattori e mietitrici, nonché riparare componenti usurati come alberi dell'aratro e alloggiamenti degli assali. La compatibilità del tornio con gli utensili standard-compresi utensili di tornitura, utensili di filettatura, barre di alesatura e utensili di sfacciatura-ne migliora ulteriormente la versatilità, consentendo agli operatori di affrontare quasi tutte le attività di tornitura senza investire in attrezzature specializzate.

 

Il tornio convenzionale di medie dimensioni è inoltre progettato per la facilità d'uso, rendendolo accessibile a operatori di diversi livelli di abilità. Molte officine di medie-dimensioni impiegano un mix di macchinisti esperti e personale alle prime armi-e i costi di formazione possono rappresentare una spesa significativa. La disposizione intuitiva dei controlli di questo tornio-con volantini chiaramente contrassegnati, leve accessibili e un semplice sistema di regolazione della velocità-riduce la curva di apprendimento, consentendo ai nuovi operatori di padroneggiare rapidamente le attività di base. Il design ergonomico, con i comandi posizionati ad un'altezza e ad un'angolazione confortevoli, riduce l'affaticamento durante i turni lunghi, minimizzando il rischio di errore umano e migliorando la produttività. I macchinisti esperti apprezzano la precisione e la reattività del tornio, con regolazioni precise che consentono tolleranze strette e finiture superficiali lisce.

 

La produttività è un fattore chiave per le operazioni di medie-dimensioni e il tornio convenzionale di medie dimensioni è progettato per massimizzare la produzione senza sacrificare la qualità. È dotato di un motore potente e di un cambio robusto che offre un'ampia gamma di opzioni di velocità e avanzamento, consentendo agli operatori di adattare i parametri di taglio al materiale e al compito da svolgere. Ad esempio, durante la sgrossatura di un pezzo di alluminio di grandi dimensioni, il tornio può funzionare a velocità più elevate per una rimozione del materiale più rapida; durante la finitura di un componente di precisione in acciaio, può rallentare per garantire tagli puliti e precisi. Il carrello del tornio e il gruppo della slitta trasversale-si muovono in modo fluido e preciso, con un gioco minimo che consente una lavorazione efficiente e uniforme. Questa combinazione di velocità e precisione fa sì che il tornio sia in grado di gestire sia cicli di produzione ad alto-volume che progetti personalizzati,-una tantum con la stessa efficienza.

 

La durabilità è un altro vantaggio chiave del tornio convenzionale di medie dimensioni, poiché garantisce che possa resistere ai rigori dell'uso quotidiano in operazioni di medie-dimensioni. I componenti del tornio-dalla base e dal mandrino al carrello e alla scatola del cambio-sono realizzati con materiali ad alta-resistenza, trattati termicamente-per resistere all'usura e alla deformazione. Le guide del letto sono temprate e rettificate per garantire un movimento fluido e una lunga durata, mentre i cuscinetti del mandrino sono sigillati per proteggerli da sporco, detriti e contaminazione del liquido refrigerante. Questa struttura robusta fa sì che il tornio possa funzionare in modo affidabile per anni, con tempi di fermo minimi per manutenzione o riparazioni. Le attività di manutenzione ordinaria-come la lubrificazione e il cambio degli utensili-sono semplificate dal design accessibile del tornio, consentendo agli operatori di eseguirle in modo rapido ed efficiente.

 

Nel settore agricolo, il tornio convenzionale di medie dimensioni svolge un ruolo fondamentale nella manutenzione e riparazione delle attrezzature agricole. Gli agricoltori fanno affidamento su trattori, mietitrici e sistemi di irrigazione per mantenere in funzione le loro attività e, quando queste macchine si rompono, i tempi di fermo possono essere costosi. Il tornio consente ai tecnici addetti alle riparazioni di fabbricare rapidamente parti di ricambio personalizzate-come ingranaggi usurati, alberi rotti e pulegge danneggiate-, rimettendo in funzione le apparecchiature più velocemente. Ad esempio, un albero usurato può essere rilavorato al tornio per ripristinarne il diametro e la finitura superficiale, facendo risparmiare all'agricoltore migliaia di dollari rispetto all'acquisto di un nuovo albero. La capacità del tornio di gestire pezzi grandi e pesanti come i blocchi motore dei trattori lo rende uno strumento indispensabile per le officine di riparazione agricole.

 

Nell'industria automobilistica, il tornio convenzionale di medie dimensioni viene utilizzato per qualsiasi cosa, dalla ricostruzione di motori alla fabbricazione di parti personalizzate. Le officine di riparazione auto lo utilizzano per lavorare i rotori dei freni, girare gli alberi motore e ricostruire i componenti della trasmissione, mentre i costruttori di auto personalizzate si affidano a lui per creare parti uniche-di-a-tipo come collettori di scarico personalizzati e componenti delle sospensioni. La versatilità del tornio consente a queste officine di affrontare un'ampia gamma di progetti, dalla manutenzione ordinaria ai lavori personalizzati di fascia alta-, espandendo i flussi di entrate e servendo una base di clienti più ampia.

 

L'economicità- è un vantaggio finale, ma fondamentale, del tornio convenzionale di medie dimensioni. Sebbene offra una capacità maggiore rispetto ai torni di piccole dimensioni, ha un prezzo inferiore rispetto ai modelli per impieghi gravosi-, rendendolo accessibile alle operazioni di medie-dimensioni con budget limitati. La sua lunga durata e i bassi requisiti di manutenzione ne aumentano ulteriormente il rapporto costo-beneficio, poiché fornisce anni di servizio affidabile senza significative spese aggiuntive. Per un'officina di medie-dimensioni che desidera espandere le proprie capacità, questo tornio rappresenta un investimento intelligente-che offre valore immediato consentendo all'officina di intraprendere progetti più grandi e servire più clienti.